Изменения документа 3.5 External equipment

Сводка

• Свойства страницы (1 изменено, 0 добавлено, 0 удалено)

Подробности

Свойства страницы

Содержимое

...	...	@@ -1,8 +1,8 @@
1	1	(% data-numbered-headings-start="3" style="--numbered-headings-start: 2;font-size: 0px;color: rgba(0, 0, 0, 0.0);margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;" %)
2		-= Settings =
	2	+= Настройка =
3	3
4	4	(% data-numbered-headings-start="5" style="--numbered-headings-start: 4;font-size: 0px;color: rgba(0, 0, 0, 0.0);margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;" %)
5		-== External equipment ==
	5	+== Внешнее оборудование ==
6	6
7	7	Устройство BMS Main 3X поддерживает совместную работу с контроллерами транспортных средств.
8	8
...	...	@@ -78,9 +78,8 @@
78	78
79	79	Для изменения параметров связи с транспортным средством с батареей Unibat необходимо выбрать раздел «External equipment → Unibat vehicle»:
80	80
81		-[[image:1739970298499-463.png||data-xwiki-image-style-alignment="center" data-xwiki-image-style-border="true" height="302" width="600"]]
82	82
83		-В данном разделе:
	82	+[[image:1748623852682-730.png||data-xwiki-image-style-alignment="center" data-xwiki-image-style-border="true" height="347" width="600"]]В данном разделе:
84	84
85	85	* Enable – флаг разрешения работы с транспортным средством;
86	86	* CAN port – номер порта шины CAN, через который осуществляется информационный обмен с транспортным средством:
...	...	@@ -92,6 +92,7 @@
92	92	* Use DTC – флаг отправки кодов ошибок при обнаружении сбоев в работе батареи;
93	93	* Use additional current sensors to determine error – флаг использования показаний второго и третьего датчиков тока для определения ошибок в работе батареи;
94	94	* Invert discharge current limit – флаг инвертирования разрядного тока;
	94	+* Disable insulation measurement – флаг отключения проверки сопротивления изоляции;
95	95	* Number of modules – количество батарейных модулей в батарейной системе;
96	96	* Receive timeout – таймаут приёма пакетов от транспортного средства (если в течение данного времени от транспортного средства не поступает данных, то выставляется флаг потери связи), мс;
97	97	* HVIL delay – задержка перед формированием сигнала обрыва цепи контроля целостности высоковольтной сети, мс;
...	...	@@ -108,6 +108,10 @@
108	108	* Nominal capacity – номинальная ёмкость батареи, Втч;
109	109	* Current threshold for contactor opening – пороговый уровень тока для безопасного размыкания контакторов, А;
110	110	* Waiting time until the current drops below the threshold – время ожидания снижения тока ниже порогового уровня перед безопасным размыканием контакторов, мс;
	111	+* Bus voltage threshold for contactor opening – пороговый уровень напряжения для безопасного размыкания контакторов, А;
	112	+* Waiting time until the voltage drops below the threshold – время ожидания снижения напряжения ниже порогового уровня перед безопасным размыканием контакторов, мс;
	113	+* Insulation measurement period – период измерения сопротивления изоляции, с;
	114	+* Waiting time for assembling minimum number of modules – время ожидания сборки минимально необходимого количества модулей, мс;
111	111	* Control ventilation fans – флаг управления вентиляторами, расположенными в батарейных модулях;
112	112	* Version: Manufacturer – информация о производителе транспортного средства;
113	113	* Version: Hardware ID – информация об аппаратной версии батареи транспортного средства;