Настройка

Внешнее оборудование

Устройство BMS Main 3X поддерживает совместную работу с контроллерами транспортных средств.

BKM controller

Параметры связи с транспортным средством БКМ настраиваются в разделе «External equipment – BKM controller»:

В данном разделе:

• Enable – флаг разрешения работы с транспортным средством;
• CAN port – номер порта шины CAN, через который осуществляется информационный обмен с транспортным средствомЖ
  • CAN1 (ext) – внешняя CAN шина;
  • CAN2 (int) – внутренняя CAN шина;
• Receive timeout – таймаут приёма пакетов от транспортного средства (если в течение данного времени от транспортного средства БКМ не поступает данных, то выставляется флаг потери связи), мс;
• Maximum voltage – максимальное напряжение заряда, В;
• Maximum current – максимальный ток заряда, А;
• SOC of the partially charger battery – уровень заряда частично заряженной батареи, %;
• SOC of the fully charger battery – уровень заряда полностью заряженной батареи, %.

Basic J1939 vehicle

Базовый протокол транспортного средства J1939 является разработкой компании Мовиком Электрик, а его описание доступно по запросу. По данному протоколу может быть получена информация о параметрах модульной батареи. Также в протоколе реализовано управление режимами работы батареи.

Параметры связи по протоколу J1939 настраиваются в разделе «External equipment – Basic J1939 vehicle»:

In this section:

• Enable – флаг разрешения работы с транспортным средством;
• CAN port – номер порта шины CAN, через который осуществляется информационный обмен с транспортным средством:
  • CAN1 (ext) – внешняя CAN шина;
  • CAN2 (int) – внутренняя CAN шина;
• BMS message ID – идентификатор первого сообщения BMS в сети J1939;
• Vehicle Message ID – идентификатор командного сообщения от транспортного средства.

Evocargo vehicle

Параметры связи с транспортным средством Evocargo настраивается в разделе «External equipment – Evocargo vehicle»:

В данном разделе:

• Enable – флаг разрешения работы с транспортным средством;
• CAN port – номер порта шины CAN, через который осуществляется информационный обмен с транспортным средством:
  • CAN1 (ext) – внешняя CAN шина;
  • CAN2 (int) – внутренняя CAN шина;
• Minimum voltage – минимальное напряжение батареи, В;
• Maximum voltage – максимальное напряжение батареи, В.

BMS IMD

Для изменения параметров связи с устройством измерения сопротивления изоляции BMS IMD необходимо выбрать раздел «External equipment → BMS IMD»:

В данном разделе:

• Enable – флаг разрешения работы с устройством;
• CAN port – номер порта шины CAN, через который осуществляется информационный обмен с устройством:
  • CAN1 (ext) – внешняя CAN шина;
  • CAN2 (int) – внутренняя CAN шина;
• Node ID – CANopen адрес устройства BMS IMD;
• Configure IMD– флаг конфигурирования уставок формирования предупреждения и сигнала тревоги;
• Allow work if battery modules are joined – флаг, разрешающий работу BMS IMD только если батарейные модули объединены;
• Alarm threshold – пороговое сопротивление изоляции для формирования сигнала тревоги, Ом;
• Warning threshold – пороговое сопротивление изоляции для формирования сигнала предупреждения, Ом

Unibat vehicle

Для изменения параметров связи с транспортным средством с батареей Unibat необходимо выбрать раздел «External equipment → Unibat vehicle»:

В данном разделе:

• Enable – флаг разрешения работы с транспортным средством;
• CAN port – номер порта шины CAN, через который осуществляется информационный обмен с транспортным средством:
  • CAN1 (ext) – внешняя CAN шина;
  • CAN2 (int) – внутренняя CAN шина;
• BMS address – адрес CANopen устройства BMS Main 3X;
• VCU address – адрес CANopen транспортного средства;
• Use CRC – флаг проверки контрольной суммы сообщений от транспортного средства;
• Use DTC – флаг отправки кодов ошибок при обнаружении сбоев в работе батареи;
• Use additional current sensors to determine error – флаг использования показаний второго и третьего датчиков тока для определения ошибок в работе батареи;
• Invert discharge current limit – флаг инвертирования разрядного тока;
• Disable insulation measurement – флаг отключения проверки сопротивления изоляции;
• Number of modules – количество батарейных модулей в батарейной системе;
• Receive timeout – таймаут приёма пакетов от транспортного средства (если в течение данного времени от транспортного средства не поступает данных, то выставляется флаг потери связи), мс;
• HVIL delay – задержка перед формированием сигнала обрыва цепи контроля целостности высоковольтной сети, мс;
• Nominal voltage – номинальное напряжение батареи, В;
• Maximum charge voltage – максимальное напряжение заряда, В;
• Lower voltage limit – верхний порог напряжения батареи, В;
• Upper voltage limit – нижний порог напряжения батареи, В;
• Lower temperature limit – верхний порог температуры батареи, °C;
• Upper temperature limit – нижний порог температуры батареи, °C;
• Lower SOC limit – верхний порог SOC, %;
• Upper SOC limit – нижний порог SOC, %;
• Lower cell voltage limit – верхний порог напряжения ячейки, В;
• Upper cell voltage limit – нижний порог напряжения ячейки, В;
• Nominal capacity – номинальная ёмкость батареи, Втч;
• Current threshold for contactor opening – пороговый уровень тока для безопасного размыкания контакторов, А;
• Waiting time until the current drops below the threshold – время ожидания снижения тока ниже порогового уровня перед безопасным размыканием контакторов, мс;
• Bus voltage threshold for contactor opening – пороговый уровень напряжения для безопасного размыкания контакторов, А;
• Waiting time until the voltage drops below the threshold – время ожидания снижения напряжения ниже порогового уровня перед безопасным размыканием контакторов, мс;
• Insulation measurement period – период измерения сопротивления изоляции, с;
• Waiting time for assembling minimum number of modules – время ожидания сборки минимально необходимого количества модулей, мс;
• Control ventilation fans – флаг управления вентиляторами, расположенными в батарейных модулях;
• Version: Manufacturer – информация о производителе транспортного средства;
• Version: Hardware ID – информация об аппаратной версии батареи транспортного средства;
• Version: Software ID – информация о программной версии батареи транспортного средства;
• Version: Configuration – информация о версии конфигурации транспортного средства;
• Version: Serial Number – серийный номер батареи транспортного средства;
• Version: Production date – дата производтсва батареи транспортного средства;;
• Errors 1, 2 for emergency shutdown – битовые поля с ошибками для экстренного отключения транспортного стердства.

ATIB charger

Для изменения параметров связи с зарядным устройством компании ATIB Elettronica необходимо выбрать раздел «External equipment → ATIB charger»:

В данном разделе:

• Enable – флаг разрешения работы с зарядным устройством ATIB Elettronica;
• CAN port – номер порта шины CAN, через который осуществляется информационный обмен с зарядным устройством;
• Receive timeout – таймаут получения пакетов от зарядного устройства (если в течение данного времени от зарядного устройства не поступает данных, то выставляется флаг потери связи), мс;
• Output period – период отправки сообщений зарядному устройству, мс;
• Charge voltage – максимальное напряжение заряда, В;
• Set “Charge request” signal if the charger is online – флаг формирования сигнала «Charge request» в случае установления информационного обмена с зарядным устройством.