3.5 Внешнее оборудование

Редактировал(а) Admin 2025/02/21 07:45

Settings

External equipment

Устройство BMS Main 3X поддерживает совместную работу с контроллерами транспортных средств.

BKM controller

Параметры связи с транспортным средством БКМ настраиваются в разделе «External equipment – BKM controller»:

1739294349994-539.png

В данном разделе:

  • Enable – флаг разрешения работы с транспортным средством;
  • CAN port – номер порта шины CAN, через который осуществляется информационный обмен с транспортным средствомЖ
    • CAN1 (ext) – внешняя CAN шина;
    • CAN2 (int) – внутренняя CAN шина;
  • Receive timeout – таймаут приёма пакетов от транспортного средства (если в течение данного времени от транспортного средства БКМ не поступает данных, то выставляется флаг потери связи), мс;
  • Maximum voltage – максимальное напряжение заряда, В;
  • Maximum current – максимальный ток заряда, А;
  • SOC of the partially charger battery – уровень заряда частично заряженной батареи, %;
  • SOC of the fully charger battery – уровень заряда полностью заряженной батареи, %.

Basic J1939 vehicle

Базовый протокол транспортного средства J1939 является разработкой компании Мовиком Электрик, а его описание доступно по запросу. По данному протоколу может быть получена информация о параметрах модульной батареи. Также в протоколе реализовано управление режимами работы батареи.

Параметры связи по протоколу J1939 настраиваются в разделе «External equipment – Basic J1939 vehicle»:

1739294413209-387.png

In this section:

  • Enable – флаг разрешения работы с транспортным средством;
  • CAN port – номер порта шины CAN, через который осуществляется информационный обмен с транспортным средством:
    • CAN1 (ext) – внешняя CAN шина;
    • CAN2 (int) – внутренняя CAN шина;
  • BMS message ID – идентификатор первого сообщения BMS в сети J1939;
  • Vehicle Message ID – идентификатор командного сообщения от транспортного средства.

Evocargo vehicle

Параметры связи с транспортным средством Evocargo настраивается в разделе «External equipment – Evocargo vehicle»:

1739294432727-315.png

In this section:

  • Enable – a flag to enable communication with the Evocargo vehicle;
  • CAN port – port which is used to communicate with the vehicle:
    • CAN1 (ext);
    • CAN2 (int);
  • Minimum voltage – minimum battery voltage, V;
  • Maximum voltage – maximum battery voltage, V.

BMS IMD

To change communication parameters with an insulation monitoring device BMS IMD, select the "External equipment → BMD IMD " section:

1739294477662-343.pngIn this section:

  • Enable – a flag to enable communication with the IMD;
  • CAN port – port which is used to communicate with the IMD:
    • CAN1 (ext);
    • CAN2 (int);
  • Node ID – a CANopen address of the BMS IMD device;
  • Configure IMD – a flag to override the IMD warning and alarm settings;
  • Allow work if battery modules are joined – a flag to allow the BMS IMD to work only if battery modules are joined;
  • Alarm threshold – a threshold resistance value to set insulation alarm, Ohm;
  • Warning threshold – a threshold resistance value to set insulation warning, Ohm.

Unibat vehicle

To change communication parameters with vehicle with Unibat battery installed, select the "External equipment → Unibat vehicle" section:

1739970298499-463.png

In this section:

  • Enable – a flag to enable communication with the vehicle;
  • CAN port – port which is used to communicate with the vehicle;
  • BMS address;
  • VCU address;
  • Use CRC – a flag to enable checking the checksum of the control message;
  • Use DTC – a flag to enable transmit of error codes on battery failures;
  • Use additional current sensors to determine error – a flag to use measuring of second and third current sensor to determine errors in battery work;
  • Invert discharge current limit;
  • Number of modules – total number of battery modules;
  • Receive timeout – a timeout for receiving packets from the vehicle (if there is no messages during that time, an error generates), millisecond;
  • HVIL delay – a delay before generating a signal of high-voltage interrupt loop breakage, millisecond;
  • Nominal voltage, V;
  • Maximum charge voltage, V;
  • Lower voltage limit, V;
  • Upper voltage limit, V;
  • Lower temperature limit, °C;
  • Upper temperature limit, °C;
  • Lower SOC limit, %;
  • Upper SOC limit, %;
  • Lower cell voltage limit, V;
  • Upper cell voltage limit, V;
  • Nominal capacity – nominal battery capacity, Wh;
  • Current threshold for contactor opening – a current value for safe contactor opening, A;
  • Waiting time until the current drops below the threshold – a waiting time for current to drop below estimated value before safe contactor opening, millisecond;
  • Control ventilation fans – a flag to send command messages to control battery ventilation fans;
  • Version: Manufacturer;
  • Version: Hardware ID;
  • Version: Software ID;
  • Version: Confoguration;
  • Version: Serial Number;
  • Version: Production date;
  • Errors 1, 2 for emergency shutdown – a bitfield with errors to emergency shutdown the vehicle.

ATIB charger

To change the parameters of communication with an ATIB Elettronica charger, select the "External equipment → ATIB charger" section:
1739294769684-405.png

In this section:

  • Enable – a flag to enable communication with the charger;
  • CAN port – port which is used to communicate with the charger:
    • CAN1 (ext);
    • CAN2 (int);
  • Receive timeout – a timeout for receiving packets from the charger (if there is no data being received from the charger for a given time, the connection loss flag is set), millisecond;
  • Output period - a period of sending commands to the charger, millisecond;
  • Charging voltage – maximum charging voltage, V;
  • Charging current – maximum charging current, A;
  • Set “Charger connected” signal if the charger is online – a flag to generate the “Charger connected” signal if connection with the charger is established.

After changing the settings, restart the BMS Main 3X device.