Изменения документа 3.3 Control

Редактировал(а) Admin 2025/06/11 15:50

От версии 2.1
отредактировано Admin
на 2025/02/28 14:20
Изменить комментарий: К данной версии нет комментариев
К версии 8.1
отредактировано Admin
на 2025/06/11 15:50
Изменить комментарий: К данной версии нет комментариев

Сводка

Подробности

Свойства страницы
Содержимое
... ... @@ -1,8 +1,8 @@
1 1  (% data-numbered-headings-start="3" style="--numbered-headings-start: 2;font-size: 0px;color: rgba(0, 0, 0, 0.0);margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;" %)
2 -= Settings =
2 += Настройка =
3 3  
4 4  (% data-numbered-headings-start="3" style="--numbered-headings-start: 2;font-size: 0px;color: rgba(0, 0, 0, 0.0);margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;" %)
5 -== Control ==
5 +== Управление ==
6 6  
7 7  === General parameters ===
8 8  
... ... @@ -52,7 +52,7 @@
52 52  
53 53  === Main contactor ===
54 54  
55 -Устройство BMS Main 3X может управлять основным контактором, который является дополнительным средством защиты и как правило устанавливается в минусовую шину батареи.
55 +Устройство BMS Main X может управлять основным контактором, который является дополнительным средством защиты и как правило устанавливается в минусовую шину батареи.
56 56  
57 57  Поддерживаются следующие алгоритмы работы основного контактора:
58 58  
... ... @@ -131,7 +131,6 @@
131 131  Ошибка “Precharge error” формируется, если происходит хотя бы одно из слежущих событий:
132 132  
133 133  * ток предзаряда не снизился ниже порогового значения за время the "Precharge time" после "Number of precharging attempts" попыток;
134 -* разница напряжений до и после контакторов не стала ниже порогового значения за время "Precharge time" после "Number of precharging attempts" попыток;
135 135  * мощность, рассеиваемая на резисторе предзаряда, выше установленного предела в течении времени “Delay before setting the 'Precharge error' when checking power”.
136 136  
137 137  (% class="box warningmessage" %)
... ... @@ -173,7 +173,7 @@
173 173  
174 174  Управление зарядом модульной батареи настраивается в разделе «Control → Charge»:
175 175  
176 -[[image:1740750130950-113.png||data-xwiki-image-style-alignment="center" data-xwiki-image-style-border="true" height="219" width="800"]]
175 +[[image:1749656740041-432.png||data-xwiki-image-style-alignment="center" data-xwiki-image-style-border="true" height="253" width="800"]]
177 177  
178 178  В данном разделе:
179 179  
... ... @@ -186,12 +186,15 @@
186 186  * Allowable battery current to rejoin modules – ток батареи, при котором разрешается выполнить коммутацию батарейных модулей, А;
187 187  * Allowable voltage difference to rejoin modules – разница между напряжением отключенного модуля и напряжением батареи, при котором разрешается выполнить его коммутацию, В;
188 188  * Checking voltages time – время проверки напряжений батарейных модулей, мс;
189 -* Balancing modules time – время самобалансировки батарейных модулей, мс;
188 +* Module balancing time – время самобалансировки батарейных модулей, мс;
189 +* Interrupt balancing when modules are joined – флаг прерывания самобалансировки батареи по завершению объединения модулей;
190 190  * Control the precharging contactor – флаг управления главным контактором предзаряда;
191 191  * Canceling charging time – величина задержки перед размыканием главного контактора заряда, мс;
192 192  * Disconnect modules that are not ready to charge – флаг размыкания модулей, у которых снят сигнал «Ready to charge»;
193 193  * Disconnect all modules if one is not ready to charge – флаг размыкания всех модулей, если хотя бы у одного из них снят сигнал «Ready to charge»;
194 194  * Join modules on the “Charge request” signal – флаг автоматического объединения модулей при подаче сигнала «Charge request»;
195 +* Regulator: Keep battery module currents below limits – флаг активации регулятора ограничения тока, чтобы он не превышал лимитов на всех модулях;
196 +* Regulator: Gain – коэффициент усиления регулятора;
195 195  * Maximum charge current limit – максимальный допустимый ток заряда модульной батареи, А;
196 196  * Errors to disconnect all battery modules – ошибки, при которых от общей шины отключаются все батарейные модули;
197 197  * Errors to open the charging contactor – ошибки, при которых размыкается главный контактор заряда «Charging»;
... ... @@ -231,7 +231,7 @@
231 231  
232 232  Управление разрядом модульной батареи настраивается в разделе «Control → Discharge»:
233 233  
234 -[[image:1740750247231-926.png||data-xwiki-image-style-alignment="center" data-xwiki-image-style-border="true" height="218" width="800"]]
236 +[[image:1749656910340-570.png||data-xwiki-image-style-alignment="center" data-xwiki-image-style-border="true" height="250" width="800"]]
235 235  
236 236  В данном разделе:
237 237  
... ... @@ -244,12 +244,15 @@
244 244  * Allowable battery current to rejoin modules – ток батареи, при котором разрешается выполнить коммутацию батарейных модулей, А;
245 245  * Allowable voltage difference to rejoin modules – разница между напряжением отключенного модуля и напряжением батареи, при котором разрешается выполнить его коммутацию, В;
246 246  * Checking voltages time – время проверки напряжений батарейных модулей, мс;
247 -* Balancing modules time – время самобалансировки батарейных модулей, мс;
249 +* Module balancing time – время самобалансировки батарейных модулей, мс;
250 +* Interrupt balancing when modules are joined – флаг прерывания самобалансировки батареи по завершению объединения модулей;
248 248  * Control the precharging contactor – флаг управления главным контактором предзаряда;
249 249  * Canceling discharging time – величина задержки перед размыканием главного контактора разряда, мс;
250 250  * Disconnect modules that are not ready to discharge – флаг размыкания модулей, у которых снят сигнал «Ready to discharge»;
251 251  * Disconnect all modules if one is not ready to discharge – флаг размыкания всех модулей, если хотя бы у одного из них снят сигнал «Ready to discharge»;
252 252  * Join modules on the “Discharge request” signal – флаг автоматического объединения модулей при подаче сигнала «Discharge request»;
256 +* Regulator: Keep battery module currents below limits – флаг активации регулятора ограничения тока, чтобы он не превышал лимитов на всех модулях;
257 +* Regulator: Gain – коэффициент усиления регулятора;
253 253  * Maximum discharge current limit – максимальный допустимый ток разряда модульной батареи, А;
254 254  * Errors to disconnect all battery modules – ошибки, при которых от общей шины отключаются все батарейные модули;
255 255  * Errors to open the discharging contactor – ошибки, при которых размыкается главный контактор разряда «Discharging»;
... ... @@ -290,7 +290,6 @@
290 290  * Если установлен сигнал "Discharge request", управление главным контактором заряда/разряда происходит согласно описанию в разделе [[Discharge>>doc:||anchor="HDischarge"]];
291 291  * Если установлены оба сигнала, "Charge request" имеет приоритет.
292 292  
293 -
294 294  Управление контактором заряда/разряда настраивается в разделе «Control → Charge/Discharge»:
295 295  
296 296  Кроме управления контакторами заряда/разряда контроллер рассчитывает и передаёт системе верхнего уровня величину предельного допустимого тока, которым можно разряжать («Discharge current limit») и заряжать («Charge current limit») модульную батарею, а также величину предельного тока рекуперации, которым можно заряжать модульную батарею во время работы на нагрузку («Regeneration current limit»). Расчёт разрядного и разрядного токов, а также тока рекуперации всей батареи, выполняется исходя из количества работающих на заряда или разряд батарейных модулей и передаваемых ими значений предельных токов разряда и заряда.
... ... @@ -297,9 +297,9 @@
297 297  
298 298  Значения "Charge current limit" и "Regeneration current limit" рассчитываются только при наличии сигнала "Charge request"; Значения  "Discharge current limit" рассчитываются только при наличии сигнала "Discharge request".
299 299  
300 -[[image:1740750424118-190.png||data-xwiki-image-style-alignment="center" data-xwiki-image-style-border="true" height="250" width="800"]]
304 +[[image:1749657005161-877.png||data-xwiki-image-style-alignment="center" data-xwiki-image-style-border="true" height="284" width="800"]]
301 301  
302 -In this section:
306 +В данном разделе:
303 303  
304 304  * Enable – флаг включения контроллера заряда/разряда батареи;
305 305  * Mode:
... ... @@ -313,7 +313,8 @@
313 313  * Allowable battery current to rejoin modules – ток батареи, при котором разрешается выполнить коммутацию батарейных модулей, А;
314 314  * Allowable voltage difference to rejoin modules – разница между напряжением отключенного модуля и напряжением батареи, при котором разрешается выполнить его коммутацию, В;
315 315  * Checking voltages time – время проверки напряжений батарейных модулей, мс;
316 -* Balancing modules time – время самобалансировки батарейных модулей, мс;
320 +* Module balancing time – таймер самобалансировки батарейных модулей перед замыканием основного контактора заряда/разряда, мс;
321 +* Interrupt balancing when modules are joined – флаг прерывания самобалансировки батареи по завершению объединения модулей;
317 317  * Control the precharging contactor – флаг управления главным контактором предзаряда;
318 318  * Canceling discharging time – величина задержки перед размыканием главного контактора разряда, мс;
319 319  * Disconnect modules that are not ready to charge – флаг размыкания модулей, у которых снят сигнал «Ready to charge»;
... ... @@ -320,6 +320,8 @@
320 320  * Disconnect modules that are not ready to discharge – флаг размыкания модулей, у которых снят сигнал «Ready to discharge»;
321 321  * Join modules on the “Charge request” signal – флаг автоматического объединения модулей при подаче сигнала «Charge request»;
322 322  * Join modules on the “Discharge request” signal – флаг автоматического объединения модулей при подаче сигнала «Discharge request»;
328 +* Regulator: Keep battery module currents below limits – флаг активации регулятора ограничения тока, чтобы он не превышал лимитов на всех модулях;
329 +* Regulator: Gain – коэффициент усиления регулятора;
323 323  * Maximum charge current limit – максимальный допустимый ток заряда модульной батареи, А;
324 324  * Maximum discharge current limit – максимальный допустимый ток разряда модульной батареи, А;
325 325  * Errors to disconnect all battery modules – ошибки, при которых от общей шины отключаются все батарейные модули;
... ... @@ -330,7 +330,7 @@
330 330  
331 331  Устройство BMS Main X поддерживает активную балансировку батарейных модулей как в процессе заряда, так и в процессе разряда батареи.
332 332  
333 -При заряде батареи балансировка выполняется путём отключения от общей шины наиболее заряженных батарейных модулей. Перед отключением модулей BMS Main 3X передаёт системе верхнего уровня (зарядному устройству) требование уменьшить ток заряда до нуля, а после пропадания тока отключает наиболее заряженные батарейные модули.
340 +При заряде батареи балансировка выполняется путём отключения от общей шины наиболее заряженных батарейных модулей. Перед отключением модулей BMS Main X передаёт системе верхнего уровня (зарядному устройству) требование уменьшить ток заряда до нуля, а после пропадания тока отключает наиболее заряженные батарейные модули.
334 334  
335 335  При разряде батареи балансировка выполняется путём отключения от общей шины наиболее разряженных батарейных модулей. Отключение батарейных модулей выполняется только в том случае, если ток разряда батареи снизился до пороговой величины, задаваемой в настройках устройства.
336 336