Изменения документа 3.3 Control
Редактировал(а) Admin 2025/06/11 15:47
Сводка
-
Свойства страницы (1 изменено, 0 добавлено, 0 удалено)
Подробности
- Свойства страницы
-
- Содержимое
-
... ... @@ -162,7 +162,7 @@ 162 162 163 163 Работа алгоритма **управления главным контактором заряда **описана следующими шагами: 164 164 165 -1. Главный зарядный контактор «Charging» разомкнут. При получении запроса на включение главного контактора («Charge request»), снятых ошибках изтовыхполей"Errors1,2..."и объединённых батарейных модулях выполняется переход к шагу 2.165 +1. Главный зарядный контактор «Charging» разомкнут. При получении запроса на включение главного контактора («Charge request»), снятых ошибках разбалансировки по напряжению и току («Voltage unbalance (CH)», «Current unbalance (CH)», «Charging current unbalance») и объединённых батарейных модулях выполняется переход к шагу 2. 166 166 1. Замыкание главного контактора предзаряда «Precharging» (опционально). Переход к шагу 3. 167 167 1. Замыкание главного контактора заряда «Charging». Переход к шагу 4. 168 168 1. Главный зарядный контактор «Charging» замкнут. При снятии запроса на включение («Charge request»), разъединении батарейных модулей или возникновении ошибок переход к шагу 1. ... ... @@ -169,11 +169,11 @@ 169 169 170 170 Команда на включение главного контактора заряда «Charging» может выдаваться как системе верхнего уровня по шине CAN1 (ext), так и на интеллектуальный ключ устройства, который служит для непосредственного управления главным контактором заряда «Charging». 171 171 172 -Кроме управления зарядными контакторами контроллер заряда рассчитывает и передаёт системе верхнего уровня величину предельного допустимого тока, которым можно заряжать модульную батарею («Charge current limit»). Расчёт зарядного тока всей батареи выполняется исходя из количества работающих на заряд батарейных модулей и передаваемых ими значений предельных токов заряда – итоговый ток равен наименьшему из лимитов тока среди модулей, умноженному на количество подключенных модулей.Также имеется возможность включения регулировки суммарного тока таким образом, чтобы ни на одном из модулей ток не превышал своего лимита.172 +Кроме управления зарядными контакторами контроллер заряда рассчитывает и передаёт системе верхнего уровня величину предельного допустимого тока, которым можно заряжать модульную батарею («Charge current limit»). Расчёт зарядного тока всей батареи выполняется исходя из количества работающих на заряд батарейных модулей и передаваемых ими значений предельных токов заряда. 173 173 174 174 Управление зарядом модульной батареи настраивается в разделе «Control → Charge»: 175 175 176 -[[image:17 42473171584-412.png||data-xwiki-image-style-alignment="center" data-xwiki-image-style-border="true" height="209" width="600"]]176 +[[image:1738081025199-282.png||data-xwiki-image-style-alignment="center" data-xwiki-image-style-border="true" height="162" width="600"]] 177 177 178 178 В данном разделе: 179 179 ... ... @@ -192,8 +192,6 @@ 192 192 * Disconnect modules that are not ready to charge – флаг размыкания модулей, у которых снят сигнал «Ready to charge»; 193 193 * Disconnect all modules if one is not ready to charge – флаг размыкания всех модулей, если хотя бы у одного из них снят сигнал «Ready to charge»; 194 194 * Join modules on the “Charge request” signal – флаг автоматического объединения модулей при подаче сигнала «Charge request»; 195 -* Regulator: Keep battery module currents below limits – флаг активации регулятора ограничения тока, чтобы он не превышал лимитов на всех модулях; 196 -* Regulator: Gain – коэффициент усиления минимального 197 197 * Maximum CONTINUOUS charge current limit – максимальный допустимый продолжительный ток заряда модульной батареи, А; 198 198 * Maximum charge current limit – максимальный допустимый ток заряда модульной батареи, А; 199 199 * Errors 1, 2 to disconnect all battery modules – ошибки, при которых от общей шины отключаются все батарейные модули; ... ... @@ -223,7 +223,7 @@ 223 223 224 224 Работа алгоритма **управления главным контактором заряда** описана следующими шагами: 225 225 226 -1. Главный разрядный контактор «Discharging» разомкнут. При получении запроса на включение главного контактора («Discharge request»), снятых ошибках изтовыхполей"Errors1,2..."и объединённых батарейных модулях выполняется переход к шагу 2.224 +1. Главный разрядный контактор «Discharging» разомкнут. При получении запроса на включение главного контактора («Discharge request»), снятых ошибках разбалансировки по напряжению и току («Voltage unbalance (DCH)», «Current unbalance (DCH)», «Discharging current unbalance») и объединённых батарейных модулях выполняется переход к шагу 2. 227 227 1. Замыкание главного контактора предзаряда «Precharging» (опционально). Переход к шагу 3. 228 228 1. Замыкание главного контактора разряда «Discharging». Переход к шагу 4. 229 229 1. Главный разрядный контактор «Discharging» замкнут. При снятии запроса на включение «Discharge request», разъединении батарейных модулей или возникновении ошибок переход к шагу 1. ... ... @@ -230,11 +230,11 @@ 230 230 231 231 Команда на включение главного контактора разряда (Discharging) может выдаваться как системе верхнего уровня по шине CAN1 (ext), так и на интеллектуальный ключ устройства, который служит для непосредственного управления главным контактором разряда «Discharging». 232 232 233 -Кроме управления разрядными контакторами контроллер разряда рассчитывает и передаёт системе верхнего уровня величину предельного допустимого тока, которым можно разряжать модульную батарею («Discharge current limit»), а также величину предельного тока рекуперации, которым можно заряжать модульную батарею во время работы на нагрузку («Regeneration current limit»). Расчёт разрядного тока и тока рекуперации всей батареи выполняется исходя из количества работающих на разряд батарейных модулей и передаваемых ими значений предельных токов разряда и заряда – итоговый ток равен наименьшему из лимитов тока среди модулей, умноженному на количество подключенных модулей.Также имеется возможность включения регулировки суммарного тока таким образом, чтобы ни на одном из модулей ток не превышал своего лимита.231 +Кроме управления разрядными контакторами контроллер разряда рассчитывает и передаёт системе верхнего уровня величину предельного допустимого тока, которым можно разряжать модульную батарею («Discharge current limit»), а также величину предельного тока рекуперации, которым можно заряжать модульную батарею во время работы на нагрузку («Regeneration current limit»). Расчёт разрядного тока и тока рекуперации всей батареи выполняется исходя из количества работающих на разряд батарейных модулей и передаваемых ими значений предельных токов разряда и заряда. 234 234 235 235 Управление разрядом модульной батареи настраивается в разделе «Control → Discharge»: 236 236 237 -[[image:17 42473693993-991.png||data-xwiki-image-style-alignment="center" data-xwiki-image-style-border="true" height="237" width="600"]]235 +[[image:1738081173083-894.png||data-xwiki-image-style-alignment="center" data-xwiki-image-style-border="true" height="162" width="600"]] 238 238 239 239 В данном разделе: 240 240 ... ... @@ -253,8 +253,6 @@ 253 253 * Disconnect modules that are not ready to discharge – флаг размыкания модулей, у которых снят сигнал «Ready to discharge»; 254 254 * Disconnect all modules if one is not ready to discharge – флаг размыкания всех модулей, если хотя бы у одного из них снят сигнал «Ready to discharge»; 255 255 * Join modules on the “Discharge request” signal – флаг автоматического объединения модулей при подаче сигнала «Discharge request»; 256 -* Regulator: Keep battery module currents below limits – флаг активации регулятора ограничения тока, чтобы он не превышал лимитов на всех модулях; 257 -* Regulator: Gain – коэффициент усиления регулятора; 258 258 * Maximum CONTINUOUS discharge current limit – максимальный допустимый продолжительный ток разряда модульной батареи, А; 259 259 * Maximum discharge current limit – максимальный допустимый ток разряда модульной батареи, А; 260 260 * Errors 1, 2 to disconnect all battery modules – ошибки, при которых от общей шины отключаются все батарейные модули; ... ... @@ -296,7 +296,7 @@ 296 296 * Если установлен сигнал "Discharge request", управление главным контактором заряда/разряда происходит согласно описанию в разделе [[Discharge>>doc:||anchor="HDischarge"]]; 297 297 * Если установлены оба сигнала, "Charge request" имеет приоритет. 298 298 299 -Кроме управления контакторами заряда/разряда контроллер рассчитывает и передаёт системе верхнего уровня величину предельного допустимого тока, которым можно разряжать («Discharge current limit») и заряжать («Charge current limit») модульную батарею, а также величину предельного тока рекуперации, которым можно заряжать модульную батарею во время работы на нагрузку («Regeneration current limit»). Расчёт разрядного и разрядного токов, а также тока рекуперации всей батареи, выполняется исходя из количества работающих на заряда или разряд батарейных модулей и передаваемых ими значений предельных токов разряда и заряда – итоговый ток равен наименьшему из лимитов тока среди модулей, умноженному на количество подключенных модулей.Также имеется возможность включения регулировки суммарного тока таким образом, чтобы ни на одном из модулей ток не превышал своего лимита.295 +Кроме управления контакторами заряда/разряда контроллер рассчитывает и передаёт системе верхнего уровня величину предельного допустимого тока, которым можно разряжать («Discharge current limit») и заряжать («Charge current limit») модульную батарею, а также величину предельного тока рекуперации, которым можно заряжать модульную батарею во время работы на нагрузку («Regeneration current limit»). Расчёт разрядного и разрядного токов, а также тока рекуперации всей батареи, выполняется исходя из количества работающих на заряда или разряд батарейных модулей и передаваемых ими значений предельных токов разряда и заряда. 300 300 301 301 * Значения "Charge current limit" и "Regeneration current limit" рассчитываются только при наличии сигнала "Charge request"; 302 302 * Значения "Discharge current limit" рассчитываются только при наличии сигнала "Discharge request". ... ... @@ -303,7 +303,7 @@ 303 303 304 304 Управление контактором заряда/разряда настраивается в разделе «Control → Charge/Discharge»: 305 305 306 -[[image:17 42475784289-921.png||data-xwiki-image-style-alignment="center" data-xwiki-image-style-border="true" height="237" width="600"]]302 +[[image:1739292809635-913.png||data-xwiki-image-style-alignment="center" data-xwiki-image-style-border="true" height="238" width="800"]] 307 307 308 308 In this section: 309 309 ... ... @@ -326,8 +326,6 @@ 326 326 * Disconnect modules that are not ready to discharge – флаг размыкания модулей, у которых снят сигнал «Ready to discharge»; 327 327 * Join modules on the “Charge request” signal – флаг автоматического объединения модулей при подаче сигнала «Charge request»; 328 328 * Join modules on the “Discharge request” signal – флаг автоматического объединения модулей при подаче сигнала «Discharge request»; 329 -* Regulator: Keep battery module currents below limits – флаг активации регулятора ограничения тока, чтобы он не превышал лимитов на всех модулях; 330 -* Regulator: Gain – коэффициент усиления регулятора; 331 331 * Maximum CONTINUOUS charge current limit – максимальный допустимый продолжительный ток заряда модульной батареи, А; 332 332 * Maximum charge current limit – максимальный допустимый ток заряда модульной батареи, А; 333 333 * Maximum CONTINUOUS discharge current limit – максимальный допустимый продолжительный ток разряда модульной батареи, А;